Drottningholm en bateau : le guide complet pour rejoindre le palais par l'eau
Stockholm: Drottningholm Palace skip-the-line tour by ferry
Comment se rendre au palais de Drottningholm en bateau depuis Stockholm ?
Strömma exploite un service de bateau saisonnier depuis Stadshusbron (le quai de l'Hôtel de ville, Kungsholmen) jusqu'à Drottningholm de mai à septembre. Le trajet dure environ 50 minutes dans chaque sens à travers le lac Mälaren. Les billets adulte coûtent environ 240–295 SEK aller simple ou 395 SEK aller-retour. C'est le moyen le plus pittoresque de rejoindre le palais — le site classé à l'UNESCO a été conçu pour être approché depuis l'eau.
Pourquoi le bateau compte à Drottningholm
Le palais de Drottningholm — un site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO sur l’île de Lovön dans le lac Mälaren — a été conçu comme une retraite royale accessible par l’eau. La façade principale du palais fait face au lac. Le jardin baroque à la française formel descend du bel étage jusqu’au bord de l’eau. L’arrivée en bateau est l’arrivée pour laquelle le palais a été construit.
Ce n’est ni une métaphore ni un embellissement touristique. Lorsque la reine Hedvig Eleonora a commandé le palais en 1662, et lorsque l’architecte de son gendre, Nicodemus Tessin l’Ancien, a entamé la construction, on présumait que la royauté et ses invités arriveraient en bateau à travers le lac Mälaren. L’approche terrestre — par carrosse ou, bien plus tard, en bus depuis Brommaplan T-bana — est une entrée arrière. La façade tournée vers l’eau est la façade principale.
Arriver par voie terrestre en bus depuis Brommaplan est parfaitement fonctionnel. Cela vous amène au palais en un temps à peu près équivalent, à moindre coût, toute l’année. Mais cela signifie arriver par l’entrée latérale, manquer l’approche grandiose pour laquelle la façade principale du palais a été conçue, et se priver de l’expérience de la traversée de 50 minutes du lac Mälaren qui replace le palais dans son contexte paysager.
Le service de bateau estival de Strömma recrée cette arrivée telle qu’elle devrait être. La traversée, débutant à Stadshusbron (le quai de l’Hôtel de ville sur Kungsholmen), dure 50 minutes et constitue une part importante de l’expérience de Drottningholm. Arriver par l’eau à un palais baroque tourné vers l’eau — avec ses jardins formels visibles à l’approche du bateau et la symétrie du bâtiment se révélant depuis le lac — est l’une des meilleures arrivées du tourisme d’excursion en Scandinavie.
Réserver la visite coupe-file du palais de Drottningholm par ferry estival
| Où | Départ de Stadshusbron (quai de l’Hôtel de Ville, Kungsholmen) |
| Coût | Environ 240–295 SEK aller simple, 395 SEK aller-retour |
| Temps nécessaire | 50 min dans chaque sens ; 4h30 à 6 heures pour la journée complète |
| Y aller | 15–20 min à pied depuis T-Centralen, ou bus 3/62/65 |
| Meilleur moment | Uniquement de mai à septembre ; réservez à l’avance en juillet |
Se rendre à Stadshusbron : le point de départ
Le bateau pour Drottningholm ne part pas de Strömkajen (le quai de Norrmalm utilisé par les visites des canaux et les bateaux de l’archipel). Il part de Stadshusbron — le quai immédiatement adjacent à l’Hôtel de ville de Stockholm (Stadshuset) sur Kungsholmen, du côté ouest de la ville.
Depuis T-Centralen (gare centrale de Stockholm) : marchez vers l’ouest sur Drottninggatan ou Hantverkargatan. Traversez Kungsholmen jusqu’à Stadshuset. Environ 15 à 20 minutes à pied, ou prenez le bus 3, 62 ou 65 jusqu’à l’arrêt Stadshuset.
Depuis le secteur Strömkajen/Gamla Stan : prenez le T-bana depuis la station Gamla Stan (un arrêt jusqu’à T-Centralen), puis marchez ou prenez le bus vers l’ouest jusqu’à Stadshuset. 15 à 20 minutes au total.
À pied depuis le centre de Norrmalm : marchez vers l’ouest en traversant le pont de Stadshusbron depuis Tegelbacken. L’Hôtel de ville est visible depuis le centre de Norrmalm ; suivre la tour vous mène au quai.
L’itinéraire à travers le lac Mälaren
Au départ de Stadshusbron, le bateau passe vers l’ouest sous les ponts du centre de Kungsholmen et traverse les chenaux étroits entre Kungsholmen et Lilla Essingen. En moins de 20 minutes après le départ, l’environnement urbain bâti cède la place aux eaux libres du lac Mälaren.
Le lac Mälaren est un vaste lac d’eau douce d’origine glaciaire — le troisième plus grand de Suède, avec 1 140 kilomètres carrés. Sa qualité d’eau est remarquable pour un lac si proche d’une grande ville ; le lac permet une pêche de loisir active et la baignade estivale le long de ses rives. La traversée vers Drottningholm passe par des chenaux entre plusieurs petites îles de la municipalité d’Ekerö, dont Kärsön, Ekerön, et l’approche ouest de Lovön.
L’approche de Drottningholm : le palais devient visible environ 10 à 15 minutes avant l’arrivée. La géométrie du jardin baroque à la française est d’abord visible depuis l’eau — les parterres rectangulaires, l’axe central de la fontaine, et la ligne du canal qui prolonge la perspective visuelle vers le lac. Puis le palais lui-même : la façade baroque centrale blanche et jaune, les tours octogonales à chaque extrémité du bâtiment principal, les deux ailes latérales créant la cour principale. Le bâtiment distinct du théâtre de la cour de Drottningholm est visible au nord.
Pour les visiteurs ayant lu sur Drottningholm avant leur visite, cette approche crée un moment de reconnaissance — le palais se recompose depuis la mémoire à mesure que le bateau réduit la distance. Pour les visiteurs arrivant sans préparation, l’échelle et l’élégance formelle sont simplement imposantes.
Les horaires et le calendrier du bateau
Saison : mai–septembre (les dates exactes varient selon les conditions de printemps/automne ; vérifiez le site de Strömma pour les dates actuelles de la saison).
Départs depuis Stadshusbron : plusieurs départs quotidiens en haute saison estivale (juin–août), généralement à 10 h 00, 12 h 00 et 14 h 00. Le service de début et fin de saison (mai, septembre) peut ne fonctionner qu’une ou deux fois par jour.
Bateaux retour depuis Drottningholm : l’horaire de retour reflète les départs. Le dernier bateau retour part généralement vers 16 h 30–17 h 00 en haute saison. Manquer le dernier bateau signifie un retour par voie terrestre — une bonne raison de vérifier attentivement l’horaire de retour avant de quitter Stockholm.
Réservation : la réservation en ligne via Strömma est recommandée, particulièrement en juillet. Le billet combiné ferry Drottningholm plus entrée coupe-file au palais (disponible via GetYourGuide) allie commodité et avantage d’un créneau horaire réservé.
Prix : environ 240–295 SEK aller simple adulte ; 395 SEK aller-retour adulte. Tarifs enfants disponibles. Le billet combiné ferry plus palais regroupe le transport et l’entrée pour un prix fixe.
La journée complète de Drottningholm : logistique et calendrier
Prévoyez 4,5 à 6 heures au total pour une journée confortable à Drottningholm en bateau :
| Heure | Activité |
|---|---|
| 9 h 30 | Quittez l’hôtel ou T-Centralen en direction de Stadshusbron |
| 10 h 00 | Embarquement à Stadshusbron |
| 10 h 50 | Arrivée à l’embarcadère de Drottningholm |
| 11 h 00–12 h 30 | Appartements d’État du palais + Trésor |
| 12 h 30–13 h 15 | Déjeuner au café du palais, ou pique-nique dans les jardins formels |
| 13 h 15–14 h 00 | Pavillon chinois (Kina Slott) |
| 14 h 00–14 h 45 | Visite guidée du Théâtre de la cour (billet séparé) |
| 14 h 45–15 h 10 | Promenade dans les jardins — parc paysager anglais |
| 15 h 15 | Embarquement pour le retour |
| 16 h 05 | Arrivée à Stadshusbron, retour vers la ville |
Les jardins se visitent gratuitement à pied et sont accessibles même sans billet pour l’intérieur du palais — un avantage important pour les visiteurs à petit budget ou ceux qui arrivent quand l’intérieur du palais est à sa capacité maximale.
Que voir à Drottningholm
Le guide complet du palais de Drottningholm couvre le palais de manière exhaustive. Éléments clés pour le visiteur venu en bateau pour la journée :
Les appartements d’État : les salles de réception royales formelles, y compris la Grande Salle baroque et les appartements Bernadotte du XVIIIe siècle. Les intérieurs les plus importants pour comprendre la vie de cour suédoise du XVIIIe siècle.
Le Théâtre de la cour (Drottningholms Slottsteater) : le théâtre du XVIIIe siècle le mieux conservé au monde, achevé en 1766 et encore équipé de sa machinerie de scène d’origine — contrepoids, trappes, machines à vent et machines à vagues. Des visites guidées ont lieu quotidiennement en été (billet séparé, environ 130 SEK). La démonstration de la machinerie encore fonctionnelle est l’expérience la plus mémorable de Drottningholm.
Le Pavillon chinois (Kina Slott) : construit comme surprise d’anniversaire pour la reine Lovisa Ulrika en 1753, reconstruit en 1763–69, l’intérieur rococo de style chinoiserie du pavillon est l’un des exemples les mieux conservés de ce style européen du XVIIIe siècle. Ouvert de mai à septembre, billet séparé d’environ 110 SEK.
Les jardins formels : gratuits à visiter. Le parterre baroque à la française descendant du palais vers le lac est parmi les exemples les plus complets de Scandinavie. Le parc paysager anglais derrière offre un contraste naturaliste.
L’alternative kayak pour les visiteurs actifs
Des excursions guidées en kayak de Stockholm à Drottningholm sont proposées par plusieurs opérateurs, couvrant environ 14 à 18 kilomètres à travers les voies d’eau du lac Mälaren. Le temps de trajet est de 3 à 5 heures de pagaie dans chaque sens, ce qui en fait une alternative active pour une journée complète au ferry. Aucune expérience préalable de kayak n’est requise pour les options d’itinéraire les plus calmes. Le guide du kayak à Stockholm couvre toutes les options de pagaie.
Réservez une visite guidée en kayak jusqu’au château de Drottningholm
Comment le bateau pour Drottningholm se compare aux autres itinéraires nautiques de Stockholm
Stockholm propose plusieurs catégories distinctes d’expérience en bateau, et il vaut la peine de situer la traversée vers Drottningholm parmi elles. La visite en bateau des canaux standard reste dans les canaux du centre de Stockholm pendant environ une heure et revient au même quai — une boucle panoramique plutôt qu’un transport vers un lieu précis. Les visites en bateau de l’archipel de 2 heures plus courtes vont dans la direction opposée, vers l’est dans l’archipel de la Baltique plutôt que vers l’ouest sur le lac Mälaren. Le bateau pour Drottningholm est inhabituel parmi celles-ci en étant un véritable transport point à point avec une destination au bout — plus proche par nature des bateaux qui desservent le château de Gripsholm à Mariefred que d’une croisière panoramique de Stockholm.
Pour les visiteurs hésitant entre les diverses options de palais royal de Stockholm, le guide comparatif des palais royaux confronte Drottningholm au Palais royal de Gamla Stan et explique pourquoi les deux servent des objectifs différents plutôt que de se faire concurrence.
Combiner Drottningholm avec d’autres excursions au départ de Stockholm
Comme le bateau et la visite du château remplissent ensemble la majeure partie d’une journée, Drottningholm fonctionne généralement mieux comme excursion autonome plutôt que combinée à une autre destination le même jour. Le guide complet des excursions au départ de Stockholm place Drottningholm aux côtés d’Uppsala, Birka, Sigtuna et Vaxholm pour les visiteurs planifiant les excursions à privilégier sur un séjour plus long — Drottningholm et Uppsala ensemble forment une association solide sur deux jours distincts pour les visiteurs à l’orientation patrimoine UNESCO, puisque les deux comptent parmi les excursions les plus gratifiantes de Stockholm mais qu’aucune ne devrait être précipitée pour tenir aux côtés de l’autre.
Que faire si la saison ou la météo ne coopère pas
Le bateau ne circule que de mai à septembre, et même dans cette fenêtre, une journée pluvieuse ou inhabituellement froide change la donne. Si la traversée s’annonce désagréable, l’itinéraire terrestre en T-bana plus bus (détaillé ci-dessous) offre le même château et les mêmes jardins sans exposition à la météo du pont ouvert, au prix de l’arrivée par l’eau. Pour les visiteurs voyageant complètement en dehors de la saison du bateau, le guide du château de Drottningholm et le guide de la demi-journée à Drottningholm couvrent tous deux la visite du château elle-même en détail, indépendamment de l’option de transport utilisée pour s’y rendre.
Le retour par voie terrestre en secours
Si vous manquez le dernier bateau ou arrivez hors saison estivale, le retour par voie terrestre est simple :
Bus + T-bana : bus 177 ou 301 depuis Drottningholm → station T-bana Brommaplan → T-bana jusqu’à T-Centralen. Trajet d’environ 45 minutes. Couvert par le pass SL. Cette option est disponible toute l’année et constitue l’itinéraire standard hors saison, quand le bateau ne fonctionne pas.
Le bateau dans le contexte de l’histoire de Drottningholm
La liaison par eau entre Stockholm et Drottningholm n’était pas purement pittoresque — elle était fonctionnelle. Tout au long des XVIIe et XVIIIe siècles, quand le palais était au centre de la vie de la cour suédoise sous les reines Hedvig Eleonora et Lovisa Ulrika et le roi Gustav III, le lac était l’artère de transport principale. Les musiciens de la cour, les troupes d’opéra, les diplomates étrangers, et la maison royale elle-même se déplaçaient entre Stockholm et Drottningholm en bateau. Le théâtre au bord du lac (aujourd’hui le Théâtre de la cour) a été conçu en tenant compte de cet accès par l’eau — les artistes arrivaient en bateau, le public arrivait en bateau.
Gustav III, dont l’assassinat lors d’un bal masqué à l’opéra de Stockholm en 1792 a mis fin à l’âge d’or de Drottningholm en tant que centre de la culture suédoise, a rendu le Théâtre de la cour célèbre dans toute l’Europe. Il recevait avec faste, mettant en scène opéras et ballets avec la machinerie d’origine encore visible aujourd’hui. Ses invités de cour — arrivant par le lac depuis Stockholm — auraient vu la même approche que celle que voient aujourd’hui les passagers du ferry, quoique dans des circonstances nettement plus cérémonielles.
Notes saisonnières pour le trajet en bateau
Mai–juin : tulipes et fleurs de printemps dans les jardins formels. Le lac au printemps, avec sa lumière claire et rasante, offre d’excellentes conditions photographiques pour l’approche. Nombre de passagers plus faible qu’en juillet.
Juillet : haute saison et foule maximale. Le bateau est populaire ; réservez à l’avance. Les intérieurs du palais nécessitent une gestion par créneaux horaires en juillet ; le billet combiné coupe-file est le plus utile durant cette période.
Août : haute saison mais qui commence à se relâcher. Température de l’eau à son maximum (17–20 °C en surface du lac).
Septembre : dernier mois complet du service de bateau. Les couleurs automnales commencent à apparaître dans le parc paysager anglais de Drottningholm vers fin septembre, et l’ambiance passe des vacances estivales à un automne plus contemplatif. Le meilleur mois pour les adultes : lumière, cadre et quasi-absence de foule se combinent bien.
Le bateau comme partie intégrante de l’expérience Drottningholm : conseils photo pratiques
Le trajet en bateau vers Drottningholm offre plusieurs opportunités photographiques distinctes que l’approche terrestre n’offre pas :
Départ de Stadshusbron : l’Hôtel de ville (Stadshuset) est directement adjacent au quai du bateau — la meilleure vue rapprochée de la façade est du bâtiment se prend depuis l’eau au moment du départ du bateau. Cet angle, montrant la tour contre le ciel avec le front de mer de Kungsholmen en arrière-plan, diffère de la vue standard de Riddarfjärden qu’offrent les visites en bateau sur les canaux.
La traversée du lac Mälaren : le lac ouvert, l’horizon parsemé d’îles, et — dans la lumière du matin — les reflets de la forêt de pins sur l’eau donnent le genre d’images spécifiques à la campagne lacustre suédoise plutôt qu’aux chenaux urbains de Stockholm. Un équivalent 50–85 mm capture bien la distance entre le lac et les îles.
L’approche du palais : le jardin formel et le palais apparaissant de l’autre côté de l’eau environ 10 à 15 minutes avant l’arrivée constituent l’image emblématique de Drottningholm. Photographiez depuis la proue avec un équivalent 70–135 mm pour la composition façade-et-jardin ; plus large pour le contexte paysager. La lumière du petit matin (arrivée à 10 h 00) éclaire la façade du palais depuis l’est avec une bonne qualité directionnelle.
L’embarcadère : au moment où le bateau accoste à l’embarcadère du palais, la vue en remontant l’axe du jardin — la fontaine centrale, les parterres, et le palais — est brièvement disponible avant que les passagers ne commencent à se déplacer. Positionnez-vous sur le côté de la foule qui débarque pour une prise de vue sans obstruction.
Questions fréquentes sur Drottningholm en bateau
Faut-il acheter un billet combiné ou réserver séparément ?
Le billet combiné ferry coupe-file et entrée au palais acheté via GetYourGuide allie commodité et créneau horaire réservé — le plus utile en juillet, quand les files d’attente du palais s’étendent sur 20 à 30 minutes. En mai, juin, début juillet et septembre, des billets séparés sont généralement plus rapides et moins chers.
Le trajet en bateau convient-il aux enfants ?
Oui. La traversée de 50 minutes du lac Mälaren est calme (abritée des conditions de la Baltique). Des gilets de sauvetage sont disponibles pour les enfants ; le bateau dispose de sections intérieures. Le trajet est captivant pour les enfants de 5 ans et plus, grâce au paysage changeant du lac et à l’approche du palais avec ses jardins formels visibles.
Quel est le prix d’entrée au palais ?
En 2026, les appartements d’État du palais de Drottningholm coûtent environ 160–185 SEK adulte ; les enfants entrent gratuitement. Le Pavillon chinois est en billet séparé, environ 110 SEK. Les visites guidées du Théâtre de la cour sont facturées séparément, environ 130 SEK. Vérifiez les prix actuels sur kungahuset.se avant votre visite.
Peut-on visiter Drottningholm sans le bateau ?
Oui. Le T-bana jusqu’à Brommaplan (ligne verte) plus le bus 301, 323 ou 177 donne un accès toute l’année. Trajet d’environ 45 à 60 minutes depuis T-Centralen. Le pass SL couvre l’intégralité du trajet. En avril, octobre et en hiver, c’est la seule option pratique pour la plupart des visiteurs.
Le bateau fonctionne-t-il en soirée pour la saison d’opéra estivale ?
Pendant la saison d’opéra estivale du théâtre de la cour de Drottningholm (fin juin à mi-août), certains retours en soirée sont coordonnés avec les horaires des représentations, bien que cela varie selon les années et devrait être vérifié directement auprès de Strömma avant de réserver des billets d’opéra. Les visiteurs planifiant spécifiquement une soirée au théâtre devraient confirmer le dernier bateau retour à la date de la représentation plutôt que de supposer que l’horaire diurne standard s’applique.
Le bateau est-il accessible aux visiteurs à mobilité réduite ?
Les bateaux utilisés sur la ligne de Drottningholm offrent généralement un embarquement de plain-pied aux deux quais, bien que les conditions puissent varier selon le navire et la météo. Contactez Strömma directement pour confirmer l’accessibilité d’un départ précis si la mobilité est une préoccupation, et notez que le château lui-même comporte des escaliers intérieurs sans accès par ascenseur.
La traversée du lac Mälaren : ce qu’il faut observer
La traversée de 50 minutes du lac Mälaren n’est pas un simple transit neutre — c’est le début de l’expérience Drottningholm. Points d’observation utiles pendant le trajet :
Les 15 premières minutes (Stockholm → rive extérieure de Kungsholmen) : le bateau se dirige vers l’ouest à travers la frange urbaine bâtie de Stockholm. Les quais industriels et le front de mer résidentiel de l’ouest de Kungsholmen sont visibles ; les ponts d’Essinge (autoroute) traversent l’eau devant. Cette transition de l’urbain au lac prépare l’œil à ce qui suit.
Section intermédiaire (îles de la municipalité d’Ekerö) : tandis que le bateau traverse les chenaux entre Kärsön et Ekerön, le paysage change. Les îles d’Ekerö sont plus rurales que l’archipel de Stockholm — champs agricoles, bâtiments de ferme plus anciens, et parfois un manoir visible de l’autre côté de l’eau. C’est la vallée du Mälaren qui approvisionnait Stockholm en nourriture durant la période médiévale, un paysage de peuplement ancien et de commerce par voie d’eau.
L’approche finale (Lovön et Drottningholm) : le domaine du palais apparaît d’abord sous forme d’une géométrie de jardin visible depuis l’eau — les parterres sont conçus pour être vus depuis le lac. Puis le palais lui-même, sa façade baroque blanche et jaune s’avançant vers le bord de l’eau. Le bateau réduit sa vitesse pour l’approche de l’accostage ; c’est le moment de se positionner à la proue pour la vue de face sans obstruction.
La faune sur le lac : le lac Mälaren abrite une population importante d’oiseaux d’eau. Les grèbes huppés (skäggdopping), les cygnes tuberculés, et diverses espèces de canards sont fréquents. Les balbuzards pêcheurs et les pygargues à queue blanche qui nichent dans le paysage environnant survolent parfois le lac. En hiver (quand le bateau ne fonctionne pas), les baies moins profondes du Mälaren gèlent et attirent les amateurs de pêche sur glace venus de Stockholm.
Comment le bateau change l’expérience de Drottningholm
Les visiteurs qui arrivent en bus depuis Brommaplan et ceux qui arrivent en bateau vivent des expériences réellement différentes du palais, et il vaut la peine d’expliquer pourquoi.
L’approche en bus vous amène par le nord — du côté route du complexe du palais, à travers le parking, devant les bâtiments de service, jusqu’à la cour d’entrée latérale. C’est fonctionnel mais architecturalement non voulu. Vous arrivez par la façade utilitaire d’un bâtiment conçu pour une autre entrée.
L’approche en bateau vous amène par le sud, à travers le lac, jusqu’au front de mer formel du palais. Vous voyez le jardin baroque à la française descendre vers l’embarcadère, l’axe central de la fontaine perpendiculaire à l’eau, et le palais s’élevant derrière. C’est l’arrivée pour laquelle l’architecture a été conçue — l’arrivée qu’auraient vécue les invités royaux des XVIIe et XVIIIe siècles.
La différence pratique entre les deux arrivées, au-delà de la logistique, est que l’arrivée par l’eau active une logique spatiale que le bâtiment contient mais que l’arrivée terrestre contourne. Vous comprenez pourquoi le palais fait face au sud (vers l’eau, vers la lumière, vers l’invité qui approche) plutôt qu’au nord (vers la route). Vous comprenez que le jardin a été conçu pour être vu depuis des bateaux approchant à travers le lac, et non depuis l’intérieur du jardin en regardant vers l’extérieur. Cette compréhension change la manière dont vous lisez l’architecture une fois à l’intérieur.
Questions fréquentes sur Drottningholm en bateau
Le service de bateau vers Drottningholm fonctionne-t-il toute l'année ?
Non. Le service de bateau Strömma vers Drottningholm ne fonctionne que de mai à septembre. En automne et en hiver, Drottningholm est accessible en T-bana (Brommaplan) puis bus, ou en bus direct depuis le centre de Stockholm. Le trajet par voie terrestre dure environ 45 à 60 minutes.Combien de temps dure le trajet en bateau jusqu'à Drottningholm ?
Environ 50 minutes dans chaque sens depuis Stadshusbron (le quai de l'Hôtel de ville) sur Kungsholmen. L'itinéraire traverse le lac Mälaren, offrant des vues sur le lac et ses îles avant d'arriver à l'embarcadère du palais.Que comprend le billet du ferry pour Drottningholm ?
Le billet de bateau couvre uniquement le trajet sur l'eau. L'entrée au palais s'achète séparément à l'arrivée. Un billet combiné ferry coupe-file plus entrée au palais est disponible via GetYourGuide.Peut-on faire du kayak jusqu'à Drottningholm ?
Oui. Plusieurs opérateurs de Stockholm proposent des excursions guidées en kayak jusqu'au palais de Drottningholm à travers les voies d'eau du lac Mälaren. Le trajet prend 3 à 5 heures selon l'itinéraire et les conditions.Le bateau ou la voie terrestre est-il préférable pour visiter Drottningholm ?
Le bateau est nettement plus agréable et enrichit l'expérience du palais — arriver par l'eau à un palais royal baroque tourné vers le lac est en parfaite adéquation avec l'atmosphère du lieu. Le T-bana plus le bus est plus rapide, moins cher, et fonctionne quelle que soit la saison. Choisissez le bateau s'il fonctionne et si la météo est raisonnable.
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