El pase SL de tres días frente a comprar billetes individuales — el cálculo real
El pase SL de varios días es uno de esos productos de viaje que parece obviamente acertado hasta que realmente registras cuánto lo usas. Lo seguimos a lo largo de una visita típica de 3 días a Estocolmo —dos adultos, nivel de actividad moderado, visitando la mayoría de las zonas principales— y el resultado fue más matizado de lo que sugiere el marketing.
| Dónde se aplica | metro SL, autobuses, pendeltåg y ferris de Waxholmsbolaget en las zonas A-B |
| Coste | 340 SEK por un pase de 72 horas, o 43 SEK por trayecto individual |
| Punto de equilibrio | 8 trayectos en 3 días |
| Dónde comprar | app SL, centros SL, quioscos Pressbyrån/7-Eleven |
| Ideal para | Visitantes que hacen excursiones de un día (Vaxholm, Fjäderholmarna) o 3 o más trayectos de transporte al día |
Precios actuales de SL (2025)
| Pase | Coste (SEK) |
|---|---|
| Trayecto individual (zonas 1-2) | 43 |
| Pase de 24 horas | 140 |
| Pase de 72 horas | 340 |
| Pase de 7 días | 430 |
| Pase de 30 días | 890 |
El pase de 72 horas (340 SEK) alcanza el punto de equilibrio frente a los billetes individuales en ocho trayectos en tres días. Eso es menos de tres al día.
El registro de trayectos de 3 días
Registramos cada trayecto en una visita típica de 3 días a Estocolmo:
Día 1:
- Arlanda a T-Centralen (pendeltåg, 43 SEK cada uno, no el Arlanda Express)
- T-Centralen a Östermalmstorg (metro, 43 SEK)
- Vuelta al hotel andando (0)
- T-Centralen a Djurgårdsbroen (tranvía o autobús, 43 SEK)
- Vuelta desde Djurgårdsbroen a la zona del hotel (43 SEK)
- Subtotal día 1: 172 SEK × 2 personas = 344 SEK
Día 2:
- Metro a Gamla Stan (43 SEK)
- Ferry Strömkajen a Fjäderholmarna (cubierto por SL en verano, 43 SEK)
- Ferry de vuelta (43 SEK)
- Metro/autobús por la noche (43 SEK)
- Subtotal día 2: 172 SEK × 2 personas = 344 SEK
Día 3:
- Ferry a Vaxholm y vuelta (cubierto por SL, 2 × 43 SEK)
- Metro por la noche (43 SEK)
- Subtotal día 3: 129 SEK × 2 personas = 258 SEK
Total con billetes individuales: 946 SEK para dos personas. Dos pases de 72 horas: 680 SEK para dos personas.
Ahorro con el pase: 266 SEK — un ahorro significativo, pero no enorme. El pase gana en este escenario en parte por los trayectos en ferry a Vaxholm del día 3.
Cuándo gana claramente el pase
Si tomas el ferry de Waxholmsbolaget a Vaxholm: Un solo trayecto de ida y vuelta a Vaxholm cuesta 86 SEK (43 cada trayecto). Si haces esto además del transporte urbano habitual, el cálculo se inclina rápidamente a favor del pase.
Si usas el transporte SL para conexiones con el aeropuerto: El pendeltåg desde Arlanda cuesta más que un trayecto urbano estándar (cruza límites de zona, por lo que son 86 SEK individual). Dos trayectos al aeropuerto más un uso urbano moderado llenan fácilmente el pase de 340 SEK.
Si te mueves entre distritos con frecuencia: Los visitantes que toman el metro hasta un museo, vuelven caminando la mayor parte, toman un autobús para cenar y vuelven en metro están haciendo 3-4 trayectos al día cómodamente.
Cuándo tienen sentido los billetes individuales
Si pasas la mayor parte de tu tiempo caminando: Gamla Stan, Södermalm y Norrmalm son todos transitables a pie. Un visitante que camina la mayor parte del día y toma el transporte una vez por la mañana y otra por la noche podría hacer solo 4-6 trayectos en tres días. Eso está por debajo del punto de equilibrio de 8 trayectos.
Si te alojas en Norrmalm/Vasastan y visitas Djurgården principalmente a pie: El paseo de T-Centralen a Djurgårdsbroen es de unos 25 minutos por el paseo marítimo. Muchos visitantes lo hacen andando y nunca pagan por ese tramo de transporte.
Si solo tienes 2 días: El pase de 24 horas a 140 SEK suele ser mejor valor para 2 días frente al de 72 horas a 340 SEK.
El argumento práctico a favor del pase de todos modos
Incluso cuando los billetes individuales ganan técnicamente en el cálculo, el pase tiene un beneficio no monetario: eliminar la fricción. No tener que comprobar tu saldo antes de subir, no tener que recargar tu tarjeta, no calcular si tienes suficiente para el ferry de Vaxholm; esto vale algo.
Los visitantes que navegan una ciudad nueva, gestionan un grupo, o simplemente quieren centrarse en la experiencia en vez de en las microtransacciones del transporte: compren el pase. El máximo que están “pagando de más” suele estar por debajo de 100 SEK.
El factor Arlanda
Nota: si llegas por el aeropuerto de Arlanda y tomas el pendeltåg (no el Arlanda Express), la conexión del tren de cercanías requiere un recargo de zona adicional incluso con un pase SL, a menos que tengas un pase de 72 horas comprado para cubrir la zona más amplia. Comprueba la web de SL antes de comprar; las configuraciones de zona se actualizan ocasionalmente.
Nuestra guía de transporte de Estocolmo tiene mapas de zonas actuales y puntos de compra de pases. La guía del pase SL cubre toda la gama de productos, incluido el pase de 30 días para estancias más largas.
Traslado en tren del aeropuerto de Arlanda de Estocolmo — reserva con antelación
La app SL frente a la tarjeta física
El transporte SL se puede gestionar por completo desde la app SL (iOS y Android). La app permite comprar pases y billetes individuales, muestra salidas en tiempo real y contiene el planificador de rutas completo. Es la opción más cómoda para la mayoría de los visitantes.
La tarjeta SL física (una tarjeta recargable comprada en los centros SL o en Pressbyrån) es la opción tradicional. Es útil si compartes teléfono con un acompañante de viaje o no quieres depender de la batería. Cargarla requiere una máquina o un mostrador de Pressbyrån, lo que añade una pequeña inversión de tiempo.
Nuestra recomendación: Usa la app SL. La interfaz admite inglés y el proceso de comprar un pase de 72 horas desde las llegadas de Arlanda lleva unos dos minutos.
Lo que realmente significan las zonas
SL divide Estocolmo en zonas tarifarias. El centro de la ciudad (zonas A y B, que cubren el centro de Estocolmo y el archipiélago interior hasta Vaxholm) está cubierto por el pase de ciudad estándar. La zona C añade el archipiélago exterior y las áreas suburbanas ampliadas.
Para la mayoría de los visitantes que se alojan en el centro de Estocolmo y hacen excursiones de un día a Vaxholm y Fjäderholmarna, las zonas A y B son suficientes. El pase de 72 horas a 340 SEK las cubre.
El aeropuerto de Arlanda está en el condado de Uppsala, lo que lo convierte en zona AB-C, requiriendo técnicamente un billete de zona suplementario incluso con un pase de ciudad SL, a menos que hayas comprado la versión de zona más amplia. Esta es la única situación de zona contraintuitiva que sorprende a los visitantes desprevenidos.
La conexión del pendeltåg
La red de trenes de cercanías (pendeltåg) funciona sobre la infraestructura SL y está cubierta por los pases SL. Las líneas clave para los visitantes:
Línea 35/36/38: Estocolmo C a Märsta (conexión con Arlanda). Esta es la ruta económica a Arlanda: 43 SEK (o cubierta por un pase de zona inclusiva) frente a los 340 SEK del Arlanda Express.
Línea 40: Södertälje — Estocolmo C — Uppsala, que conecta tanto con los destinos de excursión de un día del sur como con Uppsala. Cubierta por el pase de zona correspondiente.
Los trenes de cercanías circulan con menos frecuencia que el metro, pero cubren terreno geográfico al que el metro no llega.
Transporte nocturno
El metro SL no funciona las 24 horas. El servicio termina hacia la medianoche entre semana y a la 1:00 los fines de semana (con alguna variación según la línea). Nattbuss (autobuses nocturnos) cubren el vacío, funcionando con los pases SL, pero con frecuencias más largas. Si planeas una salida nocturna tardía, comprueba la hora del último metro desde tu estación de salida.
Los taxis y las apps de viajes compartidos (Cabonline, Bolt) son la alternativa para el transporte nocturno tardío. Los precios son predecibles con Bolt; usa taxis con taxímetro solo de empresas establecidas.
La opción para visitantes de una semana o más
Visitantes que se quedan más de 5 días: el pase de 7 días (430 SEK) supera al de 72 horas (340 SEK) por cálculo: 7 días por 90 SEK más que 3 días. Para estancias de 10 días o más, el pase de 30 días (890 SEK) merece considerarse. Estos pases más largos se compran una vez y duran toda la estancia.
Pase SL frente a la Stockholm Pass
No confundas el pase de transporte SL con la Stockholm Pass o la tarjeta Go City, que combinan la entrada a museos y atracciones junto con algo de transporte. Resuelven problemas distintos: el pase SL trata puramente de moverse por la ciudad, mientras que las tarjetas turísticas tratan de la entrada a atracciones con el transporte a veces incluido como bonificación. Si intentas averiguar si una tarjeta turística combinada supera pagar por separado, nuestro desglose Stockholm Pass frente a Go City y la comparación pase SL frente a Stockholm Pass frente a Go City hacen el mismo tipo de seguimiento de coste real que hicimos aquí. Muchos visitantes acaban comprando ambas cosas: una tarjeta turística para los museos y un pase SL de 72 horas aparte para los días en que se mueven más de lo que el transporte incluido en la tarjeta permite.
Grupos, niños y tarifas reducidas
SL ofrece tarifas reducidas para niños (normalmente de 7 a 19 años, con los menores de 7 viajando gratis con un adulto de pago), y las cuentas del pase cambian un poco para las familias. Una familia de cuatro haciendo el mismo patrón de trayectos que nuestra prueba de dos adultos aproximadamente duplicaría el total de billetes individuales, pero los pases con tarifa infantil reducen el coste del pase proporcionalmente, así que el pase tiende a ganar más rápido para las familias que para viajeros solos o parejas: más personas significa más trayectos apretados en los mismos tres días, y los pases infantiles cuestan menos que los de adulto. Si viajas con niños y planeas excursiones de un día, comprueba las tarifas infantiles actuales en la app de SL antes de decidir, ya que las tarifas se actualizan periódicamente.
Combinar el pase con excursiones de un día
El pase se rentabiliza más rápido en los días que incluyen una excursión al archipiélago. Un solo billete de ida y vuelta a Vaxholm cuesta 86 SEK por persona además de cualquier transporte urbano que ya hayas usado ese día, y una escapada a Fjäderholmarna añade más. Los visitantes que siguen uno de nuestros itinerarios de 3 días por Estocolmo que incluye un día de archipiélago a menudo alcanzarán el punto de equilibrio de 8 trayectos ese solo día. Si tu itinerario se salta por completo las excursiones y se limita al núcleo peatonal —Gamla Stan, Södermalm, Norrmalm—, los billetes individuales siguen siendo competitivos durante todo el viaje, y vale la pena comprobar tu ruta prevista con nuestra guía de presupuesto de Estocolmo antes de decidirte por un pase de varios días.
Qué opción para qué viajero
| Tipo de viajero | Opción recomendada | Por qué |
|---|---|---|
| Solo, itinerario peatonal | Billetes individuales o pase de 24 horas | Probablemente por debajo del punto de equilibrio de 8 trayectos |
| Pareja con 1 o más excursiones | Pase de 72 horas | Los ferris de Vaxholm/Fjäderholmarna superan rápido el punto de equilibrio |
| Familia con niños | Pase de 72 horas | Las tarifas infantiles hacen que el pase gane antes con más viajeros |
| Estancia de 5 o más días | Pase de 7 días | Solo 90 SEK más que el pase de 72 horas |
Preguntas frecuentes sobre los pases SL
¿Cubre el pase SL los ferris del archipiélago?
Sí, para los ferris de Waxholmsbolaget dentro de las zonas SL. Vaxholm está cubierto. Las islas exteriores más lejanas (Grinda, Sandhamn) pueden requerir billetes suplementarios según la ruta. Los ferris turísticos de Strömma no están cubiertos por SL.
¿Dónde compro un pase SL?
En los centros SL de las estaciones principales (T-Centralen, Estocolmo Central), tiendas de conveniencia (Pressbyrån, 7-Eleven) y la app SL. La app es la más fácil para la mayoría de los viajeros.
¿Puedo usar el pago sin contacto en el transporte SL?
Sí, el pago sin contacto con Visa/Mastercard funciona en los lectores de tarjetas de las barreras del metro y validadores de autobús. El cargo es por trayecto (43 SEK) sin el descuento del pase de varios días. Si haces menos de 8 trayectos, el pago sin contacto por trayecto puede estar bien.
¿Se solapa el pase SL con la Stockholm Pass o la tarjeta Go City?
A veces. Algunas tarjetas turísticas incluyen el transporte SL en el paquete, lo que puede hacer que un pase SL aparte sea redundante en los días en que uses la tarjeta. Comprueba las inclusiones de la tarjeta concreta y consulta nuestra comparación Stockholm Pass frente a Go City antes de comprar ambas.
¿Merece la pena el pase SL para una familia con hijos?
A menudo sí, y antes que para una pareja. Las tarifas infantiles reducidas hacen que el total de billetes individuales de una familia crezca más rápido con más viajeros, mientras que el coste del pase por niño es menor, así que las familias que hacen incluso una cantidad modesta de transporte, especialmente con una excursión de un día, tienden a superar el punto de equilibrio rápidamente.