SL-pas Stockholm gids: T-bana, bussen en archipelveerboten
Stockholm: archipelago sightseeing cruise
Duration: 1.5–3 hours
Is de SL-pas de moeite waard in Stockholm?
Ja voor de meeste bezoekers. Als je vijf of meer SL-ritten per dag maakt, is een 24u-kaart (180 SEK) goedkoper dan losse kaartjes à 43 SEK per stuk. De 72u-kaart bestrijkt een lang weekend en is ook geldig op Waxholmsbolaget-veerboten buiten de zomer — handig voor trips naar Vaxholm en Grinda; controleer in de zomer het tarief bij de vervoerder.
Het openbaar vervoersnetwerk van Stockholm
Stockholm’s SL (Storstockholms Lokaltrafik) netwerk is een van de meest uitgebreide stedelijke vervoerssystemen van Scandinavië. Het bestrijkt de T-bana (metro), stadsbussen, stadsregiotreinen (Pendeltåg), tramlijnen 7 en 12 en — cruciaal voor bezoekers — een deel van de Waxholmsbolaget archipelveerboten. Als je de SL-passen begrijpt voordat je aankomt, bespaar je geld en de stress van kaartjes kopen bij de poortjes.
| Waar | Dekt het centrum van Stockholm plus archipelveerboten binnen de zone |
| Kosten | Ongeveer 180–470 SEK afhankelijk van de duur van de pas |
| Benodigde tijd | Kopen en activeren in minder dan 5 minuten via de SL-app |
| Hoe er te komen | Kopen via de SL-app, Reskort-automaten, of contactloos aftikken bij de poortjes |
| Beste voor | 5+ ritten per dag, of elke archipel-dagtocht binnen de zone |
Het netwerk rijdt 24/7 in het weekend en tot ruwweg 01:00–02:00 op weekdagen, met nachtbussen die de gaten opvullen. De dekking over de belangrijkste eilanden en het vasteland is uitstekend.
SL-pastypen en 2026-prijzen
| Pas | Prijs (SEK) | Beste voor |
|---|---|---|
| Enkeltje | 43 | Eenmalige ritten, geldig 75 minuten met onbeperkte overstappen |
| 24-uurskaart | 180 | Dagbezoekers met 5+ ritten |
| 72-uurskaart | 360 | Weekendbezoekers |
| 7-daagse kaart | 470 | Verblijven van een week |
Een enkeltje à 43 SEK geeft je 75 minuten reizen met onbeperkte overstappen. Het break-even punt voor een 24u-kaart versus losse kaartjes is ruwweg vijf ritten.
Deze prijzen zijn de tarieven van 2026. SL herziet de tarieven jaarlijks; controleer altijd de actuele prijzen op de SL-website of in de app voordat je koopt.
Wat het SL-netwerk bestrijkt
T-bana (metro)
Zeven lijnen georganiseerd in drie hoofdroutes: de rode lijn (T13/T14), blauwe lijn (T10/T11) en groene lijn (T17/T18/T19). Het systeem verbindt T-Centralen (Centraal Station) met de meeste wijken van Stockholm. Sleutelstations voor toeristen zijn onder meer Gamla Stan, Slussen (Södermalm), Kungsträdgården en Tekniska Högskolan (bij Djurgården per bus).
De T-bana rijdt elke 3–8 minuten tijdens spitsuur en elke 10–15 minuten buiten de spits.
Stadsbussen
Een uitgebreid busnetwerk bereikt gebieden buiten de metro, waaronder Djurgården (bus 69), Skansen, Östermalm en Kungsholmen. Bussen accepteren dezelfde SL-pas — tap de lezer bij het instappen. In de bussen van Stockholm worden geen kaartjes meer verkocht; koop via de app of laad een Reskort vóór je reis.
Stadsregiotreinen (Pendeltåg)
Vijf stadsregiolijnen waaieren uit vanuit T-Centralen door de regio Stockholm en reiken tot Uppsala (al vraagt Uppsala een apart intercitytarief). De Pendeltåg is handig om het gebied rond de luchthaven te bereiken — lijn 41 stopt bij Arlanda Central, al geldt er een stationstoeslag.
Trams 7 en 12
Tram 7 (Spårväg City) verbindt T-Centralen → Strandvägen → Djurgården. In de zomer is dit de aangenaamste manier om het museumeiland te bereiken. Tram 12 (Lidingöbanan) bedient Lidingö. Beide zijn inbegrepen in de SL-pas.
Waxholmsbolaget-veerboten (archipel)
Dit is waar de SL-pas uitzonderlijke waarde wordt voor archipelverkenning. Waxholmsbolaget verzorgt het openbare veerbotnetwerk door de binnenste archipel van Stockholm, en veel van zijn routes vallen binnen de SL-zone. Met een 72u- of 7-daagse pas kun je bij Strömkajen aan boord van Waxholmsbolaget-veerboten stappen zonder aparte kaartjes te kopen.
Eilanden bereikbaar met SL-pas op Waxholmsbolaget-veerboten: Vaxholm, Möja, Ljusterö, Blidö en andere binnenste-archipel-eilanden binnen de zone. Grinda is gedekt door SL-periodekaarten in herfst, winter en lente; controleer in de zomer het tarief bij Waxholmsbolaget.
Niet inbegrepen: Sandhamn (buitenste archipel, buiten de SL-zone). Voor Sandhamn heb je een apart kaartje of een dagkaart van Waxholmsbolaget nodig. Commerciële Strömma Cinderella-cruises zijn ook niet inbegrepen — dat zijn particuliere aanbieders.
Controleer de zonekaart op de website van Waxholmsbolaget vóór je veerboottocht, want zonegrenzen veranderen en sommige seizoensroutes hebben een ander tariefsysteem.
Waar SL-passen te kopen
SL-app (aanbevolen)
Download de SL-app (iOS en Android) voor je aankomt in Stockholm. De app verkoopt alle pastypen, toont vertrektijden in realtime en toont je kaartje als een QR-code — geen fysieke kaart vereist. Je kunt er ook reizen plannen en nagaan welke Waxholmsbolaget-routes binnen de zone vallen.
Reskort (SL-reiskaart)
De Reskort is een oplaadbare contactloze kaart beschikbaar bij T-bana-kaartautomaten en SL Kundservice-kantoren (bij T-Centralen en een paar andere stations). Je laadt tegoed of specifieke passen op de kaart. Kom je regelmatig in Stockholm, dan is een Reskort handig. Voor één reis is de app eenvoudiger.
Contactloze bankpas
Elke contactloze Visa-, Mastercard- of Amexkaart kan direct tappen bij T-bana-toegangen en busreaders. Je betaalt het enkeltarief van 43 SEK per rit. Dit is de makkelijkste optie voor een of twee ritten; voor meerdere ritten per dag is een getimede pas via de app goedkoper.
Opmerking over Swish: Swish vereist een Zweeds bankrekening en Zweeds persoonsnummer. Het is niet bruikbaar door toeristen. Zie onze gids over betalen voor toeristen voor het hele plaatje van cashless Stockholm.
Dagtochten: SL gebruiken voor de archipel
Een van de beste waardevolste gebruiken van een 72u- of 7-daagse SL-pas is het combineren met Waxholmsbolaget-veerboten voor gratis of goedkope archipel-dagtochten:
- Neem de T-bana of bus naar Strömkajen (veerterminal bij het Grand Hôtel).
- Tap je SL-pas bij de Waxholmsbolaget-lezer.
- Stap in op de veerboot naar Vaxholm (circa 75 min), Grinda (iets meer dan een uur) of andere in-zone-eilanden.
Vergelijk dit met een commerciële Strömma-dagcruise naar Fjäderholmarna van 200–300 SEK per persoon. De Waxholmsbolaget-route naar Fjäderholmarna valt ook binnen de zone en kost niets extra bovenop je bestaande pas.
Voor diepere verkenningen van de archipel naar Sandhamn of Utö heb je extra tickets nodig, maar de SL-pas dekt nog steeds het Stockholm-gedeelte van de reis. Voor een volledig overzicht van welke eilanden binnen de zone vallen en welke extra tickets vereisen, zie de gids voor veerboten voor dagjesmensen; voor details per eiland, zie de dagexcursiegids voor Vaxholm en de dagexcursiegids voor Grinda.
Hoeveel dit bespaart ten opzichte van betaalde cruises
De cijfers doorgerekend over een bezoek van 3 dagen met één archipel-dagtocht: een 72-uurs SL-pas (360 SEK) dekt al het stadsvervoer plus een retourveerboot van Waxholmsbolaget naar Vaxholm (of Grinda buiten de zomer) die anders ongeveer 150–220 SEK retour zou kosten als apart gekocht, bovenop de losse tickets die je anders zou kopen voor T-banaritten over diezelfde drie dagen. Voor een breder beeld van hoe dit past in je totale reisbudget, zie de gids voor het dagbudget van Stockholm.
Wanneer een rondvaart met gids de betere keuze is
De openbare veerboten zijn een vervoersdienst, geen rondvaart. Er is geen commentaar, de boot volgt een dienstregeling in plaats van het mooiste licht, en je beslist zelf waar je van boord gaat. Dat past bij zelfstandige reizigers die graag rondzwerven. Wil je liever dat iemand je onderweg uitleg geeft over de eilanden, de vaargeulen en de zomerhuisjes, dan is een aparte tocht zoals een rondvaart door de archipel een ander product, dat je beter apart inbudgetteert. Veel bezoekers doen allebei: de pas voor de zelfgeplande eilanddag, een boot met gids voor één avond of ochtend. Onze gids voor de archipelboottocht van 2 uur en de vergelijking tussen Strömma en Waxholmsbolaget leggen uit hoe de twee aanbieders verschillen, en de pagina uitleg over de Waxholmsbolaget-veerboten behandelt de openbare kant in detail.
De dag plannen rond de veerbootdienstregeling
Omdat de veerboten op vaste tijden varen, loont de pas alleen als je de terugreis plant voordat je de kade verlaat. Controleer de laatste boot terug zodra je op het eiland aankomt, niet pas tijdens de lunch, en houd wat marge voor nog een kop koffie. In de tussenseizoenen is de dienstregeling dunner, dus dezelfde tocht die in juli ontspannen voelt, kan in voorjaar of najaar krap aanvoelen. Slaat het weer om, dan is de stad altijd een uitwijkmogelijkheid; de pas blijft gewoon werken op T-bana en bussen, dus een geannuleerde eilanddag verspilt je kaartje niet. Voor het seizoensbeeld, zie de archipel in winter versus zomer en de gids voor de archipel in één dag.
SL-pas vs Stockholm Pass vs losse kaartjes
Het sleutelonderscheid is wat de passen bestrijken:
- SL-pas bestrijkt alleen vervoer (T-bana, bussen, trams, stadsregiotreinen, in-zone-veerboten). Het geeft geen toegang tot musea of attracties.
- Stockholm Pass / Go City bestrijkt 60+ attracties (Vasa, ABBA, Skansen, Koninklijk Paleis, etc.) en in sommige versies beperkt transit.
- Losse SL-kaartjes zijn zinvol als je meeste plaatsen lopend bereikt en transit slechts af en toe gebruikt.
Als je reisschema museumzwaar is (4+ betaalde attracties in 1–2 dagen), levert de Stockholm Pass meer totale waarde op. Als je op een budget let en de stad vooral te voet en met de metro verkent, is de SL-pas het juiste middel. Zie onze uitgebreide vergelijking voor een volledig kostenoverzicht, en de gids SL-pas versus Stockholm Pass voor een gedetailleerdere vergelijking naast elkaar.
De twee ideeën sluiten elkaar niet uit. Sommige reizigers combineren een vervoerspas met een attractiekaart als hun programma vol betaalde bezienswaardigheden zit; klinkt dat als jou, kijk dan wat een all-inclusive Stockholm-pas omvat voordat je beslist, en lees de gids voor museumpassen als je plannen meer richting musea neigen. Wil je maar een of twee grote bezienswaardigheden, dan is losse tickets plus een SL-pas meestal eenvoudiger. Bezienswaardigheden als het Vasa Museum en Skansen zijn allebei vanuit het centrum makkelijk met SL te bereiken.
Voor algemene oriëntatie over hoe alle onderdelen van het openbaar vervoer in Stockholm samenhangen, los van alleen de passenkwestie, is de gids over het openbaar vervoer van Stockholm een nuttig aanvullend leesstuk.
Nachtreizen en bijzondere diensten
SL-bussen vervangen op sommige routes tussen ruwweg 01:00 en 05:00 de T-bana, en het netwerk blijft in bedrijf (anders dan in sommige Europese steden waar het ‘s nachts helemaal stopt). Nachtbussen zijn langzamer, maar je SL-pas blijft geldig. De 24u- en 72u-passen lopen continu vanaf activering — niet alleen overdag — dus late aankomsten en vroege vertrekken zijn gedekt.
Praktische tips
Activeer je pas wanneer je hem voor het eerst gebruikt — getimede passen beginnen bij de eerste tap, niet bij aankoop. Plan je eerste rit zo dat de klok begint te lopen wanneer jij dat wilt.
Houd je telefoon opgeladen. Mobiele kaartjes vereisen een actief scherm. Neem een powerbank mee voor lange dagen, zeker als je ook met kaarten navigeert.
Buitenste-archipel-planning. Controleer voor elke Waxholmsbolaget-veerbootrit de SL-zonekaart en het actuele schema van Waxholmsbolaget. Veerboten naar buitenste eilanden varen soms maar een of twee keer per dag, en sommige seizoensdienstregelingen beperken zich in het voorjaar tot weekends.
Renovaties van de T-bana. Stockholm sluit regelmatig metrosecties voor onderhoud, vooral bij stations van de blauwe lijn. Bekijk de actuele SL-dienstinformatie voordat je op pad gaat.
De pas gebruiken bij een eerste bezoek
Als dit je eerste reis is, werkt het het eenvoudigst om de pas je programma te laten volgen in plaats van andersom. Groepeer je uitstapjes per gebied: één dag voor Gamla Stan en de koninklijke bezienswaardigheden, één voor Djurgården, één voor Södermalm en de bijbehorende cafés. Elk cluster vraagt maar een paar ritten, dus de pas verdient zich vooral terug op de dagen dat je het water oversteekt of naar de eilanden trekt. In het driedaagse programma voor first-timers en het programma van vier dagen met de archipel zie je uur voor uur hoe dat uitpakt, en de toegankelijkheidsgids voor Stockholm is de moeite waard als iemand in je gezelschap drempelvrije routes nodig heeft.
Van Arlanda Airport naar de stad
De SL-pas dekt de Arlanda Express niet (een particuliere dienst). De Pendeltåg (lijn 41) maakt technisch deel uit van het SL-netwerk, maar vraagt bovenop je pas een extra Arlanda-stationstoeslag (~157 SEK in 2026). Flygbussarna-bussen (119 SEK enkele reis) vormen een middenweg. Zie onze gids van luchthaven naar stad voor een volledige vergelijking van alle opties, inclusief prijzen en reistijden.
Veelgestelde vragen over Stockholm SL-passen
Is de SL-pas overdraagbaar tussen mensen?
Nee. SL-passen (zowel mobiel als Reskort) zijn gekoppeld aan de accounthouder of kaart en kunnen niet worden gedeeld. Elke reiziger heeft zijn eigen pas nodig.
Kan ik een Apple Watch of Google Pay gebruiken voor SL?
Contactloos betalen met Apple Pay en Google Pay wordt geaccepteerd bij T-bana-toegangen en in bussen. Hiermee betaal je enkele-ritprijzen. Voor een getimede pas heb je nog steeds de SL-app op je telefoon nodig.
Wat als ik buiten de SL-zone reis?
Als je bestemming reizen naar een andere zone vereist (de regio Stockholm is verdeeld in zones A, B en C), gelden extra tariefzones. De meeste centrale Stockholm-ritten vallen binnen zone A. Regiotreinen naar verder gelegen plaatsen kunnen extra zone-toeslagen vereisen, zelfs met een 7-daagse pas.
Zijn SL-passen verkrijgbaar op Arlanda Airport?
Ja. SL-kaartautomaten staan op het station Arlanda Central en in de aankomsthal van Stockholm Arlanda. Voor de rit Arlanda → Stockholm betaal je echter de stationstoeslag bovenop elke SL-pas — Flygbussarna of Arlanda Express kan eenvoudiger zijn, afhankelijk van je budget.
Reizen kinderen gratis op SL?
Kinderen onder 7 jaar reizen gratis op alle SL-diensten. Kinderen van 7–19 jaar komen in aanmerking voor jeugdtarieven (ruwweg de helft van de volwassenprijs). Controleer de actuele jeugdprijzen in de SL-app.
